(a) Illustration of the EC-cell, (b) the resulting XRD pattern as observed with a 2D-detector and (c) Integrated intensities. Duplex Stainless Steels (DSS) are complex high-strength and corrosion resistant materials used in many applications. Nevertheless they still corrode, and in a collaboration with the group of Jinshan Pan at KTH in Stockholm, we perform in situ studies at various synchrotrons

https://www.sljus.lu.se/research-landing-page/catalysis-and-electrochemistry/corrosion - 2025-04-29

Cyclic Voltammetry (left) and 2D-SOR (right) during CV in 0.1 M sulfuric acid - taken from ref 1. Very recently, we have initiated a project in electro catalysis using model electrodes for a fundamental understanding of the structure-activity relation during the Oxygen and Hydrogen Evolution Reactions (OER and HER) as well as the electro oxidation of hydrocarbons. Here we combine techniques such a

https://www.sljus.lu.se/research-landing-page/catalysis-and-electrochemistry/electro-catalysis - 2025-04-29

Vortex lattices appear in Type-II superconductors when a magnetic field is applied.  They can be a very sensitive probe of the underlying superconducting parameters such as the magnetic penetration depth and the superconducting coherence length, and we use this to explore a variety of superconductors.Transition metal dichalcogenidesThese materials are typically highly two-dimensional layered mater

https://www.sljus.lu.se/research/magnetism-and-superconductivity/vortex-lattices - 2025-04-29

Master's programmesThe Division is responsible for two master's programmes in Material Science and X-ray and Neutron Science. These programmes are made in connection with the two major multidisciplinary research facilies in Lund: MAX-IV laboratory and European Spallation Source.Master's programme in Materials Science (Lund University's website)Master's programme in X-ray and Neutron Science (Lund

https://www.sljus.lu.se/education - 2025-04-29

Välkommen till Institutionen för energivetenskaper Forskning Masterprogram i hållbar energiteknik – lu.se (på engelska) Examensarbete Jobba hos oss LTH:s profilområden LTH:s profilområden representerar fakultetens framstående och tvärvetenskapliga forskning, organiserad i temaområden med målet att bidra till samhällsnyttiga lösningar.Institutionen för energivetenskaper har en stark roll inom följa

https://www.energy.lth.se/sv/start - 2025-04-29

Institutionen för energivetenskap består av tre avdelningar. Förbränningsmotorer Strömningsteknik Värmeöverföring

https://www.energy.lth.se/sv/om/avdelningar - 2025-04-29

Alla lediga tjänster publiceras på denna sida. Tyvärr kan vi inte ta emot CV:n som skickas direkt till oss; ansökningar behöver lämnas in via vårt rekryteringssystem Varbi. Prenumerera på lediga anställningarGenom en jobbprenumeration får du ett e-postmeddelande när det finns ett ledigt jobb inom ditt eller dina valda områden. Fyll i prenumerationsformuläret på rekryteringssystemet Varbis webbplat

https://www.energy.lth.se/sv/om/jobba-hos-oss - 2025-04-29

I samtliga program ingår att genomföra ett examensarbete som ska visa att studenten på ett självständigt sätt kan tillämpa de kunskaper som förvärvats under utbildningen. Våra studenter har utfört examensarbeten i bland annat Nepal, Vietnam, Tanzania, Kina, Litauen, Tyskland och Island. På senare år har vi kunnat erbjuda examensarbeten i USA (Berkeley Laboratory, University of Rhode Island), Austr

https://www.energy.lth.se/sv/utbildning/examensarbete - 2025-04-29

Omställningen till ett fossilfritt samhälle kräver nya typer av energieffektiva motorer. Även om en del av dem kommer att drivas med el förblir förbränningsmotorn den dominerande kraftkällan på våra vägar under överskådlig framtid. Avdelningen för förbränningsmotorer har länge varit en av de internationellt ledande grupperna inom nya förbränningskoncept som homogen kompressionständning (HCCI) och

https://www.energy.lth.se/sv/om/avdelningar/forbranningsmotorer - 2025-04-29

Värmeöverföring inkluderar produktion, användning, omvandling och utbyte av termisk energi inom och mellan olika fysiska system. Med dagens akuta behov av att nå ett genombrott när det gäller minskade utsläpp av växthusgaser och global uppvärmning blir området för värmeöverföring allt viktigare. I praktiken sker värmeöverföring oftast tillsammans med strömningsmekanik och strukturdynamik i olika t

https://www.energy.lth.se/sv/om/avdelningar/varmeoverforing - 2025-04-29

På avdelningen bedrivs forskning och utbildning som leds av Magnus Genrup. Forskningen är fokuserad på Large Eddy Simulations (LES), Turbulent Förbränning och Flerfasströmning.  Kontakt AvdelningsföreståndareMagnus Genrupmagnus [dot] genrup [at] energy [dot] lth [dot] se (magnus[dot]genrup[at]energy[dot]lth[dot]se)+46 46 222 92 77 Forskning Avdelningens profil i Lunds universitets forskningsportal

https://www.energy.lth.se/sv/om/avdelningar/stromningsteknik - 2025-04-29

Adresser Besöks- och leveransadressM-husetKlas Anshelms väg 14Lund, SverigePostadressLunds universitetInstitutionen för energivetenskaperBox 118221 00 Lund, SverigeInternpostHämtställe 9FakturaadressLunds universitet använder sig av e-faktura.Mer om fakturahantering (Lunds universitets webbplats) Personal Alla medarbetares kontaktuppgifter finns på sidan Personal. Administration Administrativ chef

https://www.energy.lth.se/sv/kontakt - 2025-04-29

Här bedriver vi utbildning och forskning inom energiområdet. Kurser ges t.ex. i grundläggande ämnen som termodynamik, strömningslära, värmeöverföring och turbulens, men även i mer tillämpade ämnen som energianvändning, energiförsörjning, förbränningsmotorteknik, kraftverksteknik, gasturbiner och turbulent förbränning. Institutionens forskning spänner över djup och bredd och avser fenomen och mekan

https://www.energy.lth.se/sv/om - 2025-04-29

Termiska cykler finns i en uppsjö av varianter, allt från enkla gasturbiner till avancerade binära kärnkraftscykler med hög temperatur. Ingen annan nivå av forskning och utveckling erbjuder fler prestanda- och genomförbarhetsaspekter. Genom att använda verktyg för cykelanalys med avancerade funktioner för off-design-modellering, inklusive fullständig endimensionell analys, får forskaren flera avan

https://www.energy.lth.se/sv/forskning/avancerade-cykler - 2025-04-29

Vår forskning i skärningspunkten mellan artificiell intelligens och strömningsmekanik syftar till att förändra beräkningsmetoderna för komplexa vätskesystem. Genom att utveckla avancerade maskininlärningstekniker skapar vi innovativa metoder för att analysera och förutsäga vätskors beteende inom kritiska tekniska områden. Vi fokuserar på två primära forskningsinriktningar. För det första använder

https://www.energy.lth.se/sv/forskning/artificiell-intelligens-och-stromningsmekanik - 2025-04-29

Fjärrvärme- och fjärrkylsystem distribuerar värme och kyla från en central plats till bostäder och kommersiella byggnader. Varmvatten, ånga eller kallvatten produceras vid en central anläggning och distribueras genom ett rörnät. Dessa system kan integrera förnybara energikällor som spillvärme, geotermisk energi, biomassa och förnybar el. De ses som en viktig komponent för att minska koldioxidavtry

https://www.energy.lth.se/sv/forskning/fjarrvarme-och-fjarrkyla - 2025-04-29

Sustainable energy storage and conversion utforskar innovativa metoder för att effektivt lagra och omvandla energi från olika förnybara källor. Fokus ligger på teknik som avancerade batterier, vätgasproduktion, bränsleceller och termokemiska system samt säkerhetsaspekter på batterilagringssystem. Forskningen syftar till att öka energitätheten, minska kostnaderna och förbättra skalbarheten, vilket

https://www.energy.lth.se/sv/forskning/lagring-och-omvandling-av-energi - 2025-04-29

Vätgasbränsleceller är elektrokemiska celler som omvandlar den kemiska energin i vätgas till elektricitet. Vätgas lagrar cirka tio gånger mer energi än litiumjonbatterier, inklusive vikten på vätgastankarna. Detta är en av anledningarna till att vätgas ses som en möjliggörare för elektrifiering av fordon som kan vara svåra att elektrifiera med batterier. Sådana fordon används ofta i applikationer

https://www.energy.lth.se/sv/forskning/bransleceller - 2025-04-29

Vätgasdrivna och elektriska drivlinor ses som de främsta vägarna för framtida hållbara vägtransporter. I vår forskning fokuserar vi på förbränningsmotorer som drivs med vätgas. Vätgasmotorer har hög verkningsgrad, och användningen av vätgas som bränsle innebär att utsläpp som förknippas med kolatomer inte uppstår. Detta innebär att vätgasmotorer inte producerar kolmonoxid, koldioxid, kolväten elle

https://www.energy.lth.se/sv/forskning/vatgasmotorer - 2025-04-29

Uppvärmning och kylning, transporter och jordbruk är exempel på energiintensiva sektorer som är viktiga för att skapa hållbara levnadsförhållanden, livsmedel och samhällsutveckling enligt FN:s 17 mål för hållbar utveckling. Tyvärr är den mesta energin som används globalt idag fortfarande i form av bränslen med fossilt ursprung som i sin användning leder till ohållbar och negativ påverkan på männis

https://www.energy.lth.se/sv/forskning/hallbara-branslen - 2025-04-29